Parní lokomotivě řady 423.0 se v obecném drážním slangu říkalo "Velký bejček".
To proto, že měly velkou sílu a byly dodávány hlavně pro lokální tratě.
Podle dostupných zdrojů byly tyto lokomotivy velice oblíbené a většinou
sloužily až do ukončení parního provozu. V Kolíně to bylo v roce 1978.
Na druhém obrázku je zachycen zástupce motorové trakce, motorový vůz řady
M 131.1 zvaný Hurvínek.
Motorové lokomotivy řady T478.1 a 2 byly do roku 2000 nerozlučně spojeny s Horním i Dolním
Posázavím (dělící čarou je stanice Čerčany). Zde na obrázku lokomotiva T478.1094 (751.094),
která byla v 90. letech nejopečovávanější lokomotivou depa (dnes strojové stanice) Čerčany.